CactusWOT | Мир танков

⚡ Что в портале Инженера, который станет доступен 23 сентября вместе с событием Ваффентрагер: Резонанс 👇 🪙 При каждом запуске портала Инженера игрок гарантированно получает 200, 400 или 800 золота! ㅤ ✅ Редкие награды: 🆕 Немецкий наградной средний танк X уровня E 50 G-Serie Gepard, • Французский наградной тяжёлый танк X уровня Projet 57 Ampere, • Польский наградной тяжёлый танк X уровня Czołg (P) wz.46 Wiedźmak, • 3 универсальных ключа Инженера, • 1 600 золота. ㅤ ✅ Техника: 🆕 Чехословацкий тяжёлый премиум танк IX уровня TBT 🆕 Польская премиум ПТ-САУ VIII уровня Bóbr 🆕 Китайский средний премиум танк VIII уровня ZZT-58 • CVT Spider • WZ-114 • Latt Stridsfordon 120 • КВ-4 Цейца • TS-54 • Projekt SAT • Rheinmetall Skorpion • Gonsalo • Kampfpanzer 07 RH ㅤ ✅ Другие награды: • 3D-стили, • 2D-стили, • Дни Премиум аккаунта, • Свободный опыт, • Учебные материалы и бланки переподготовки, • Предбоевые инструкции и Личные резервы, • Расходники, доппайки и демонтажные наборы. ㅤ 💡 Особенности работы портала: • Вы можете единожды для каждого запуска портала заменить полученную награду за 450 золота. Опция недоступна, если выпала премиум машина или компенсация за неё в золоте. • Если машина не выпала за 39 запусков портала, вы точно получите танк уже в следующем, 40-м портале. • Сначала вы получите ту премиум машину, которой нет у вас в ангаре, а затем (при получении всех машин из портала) — компенсацию золотом в размере 50% её технической стоимости. ❗ Если вы продали премиум технику из списка, но её можно восстановить из Ангара, вы получите компенсацию за неё.

🔥 Тяжёлый эксклюзив: готовим к отправке на первые внутренние тесты 51M Kossuth — ТТ VIII уровня Сборной наций! ㅤ ✅ Другие планируемые особенности этой машины: ➕ Хорошо бронированная фронтальная проекция, ➕ Система дозарядки на 4 снаряда, ➕ Достойная для такой брони подвижность. 👥 Экипаж машины: • Механик-водитель, • Радист, • Наводчик, • Командир, • Заряжающий. ㅤ ✍ Историческая справка: после окончания Второй мировой войны молодая Венгерская Народная Республика была вынуждена восстанавливать инженерную школу, опираясь на опыт военного времени. Одним из первых проектов стал тяжёлый танк 51M Kossuth. Конструктивно он являлся развитием танка 44M Tas со значительным влиянием опыта эксплуатации советской техники. К тому же предполагалось, что часть компонентов будет освоена по лицензии венгерскими заводами, либо поставлена из СССР. Танк должен был получить советский дизельный двигатель В-12. Орудие калибром 100 мм предполагалось закупить у соседей — Чехословакии или Польши. Работу заряжающего намеревались облегчить и ускорить установкой досылателя и механизированной боеукладки. Ходовая часть основывалась на наработках военного времени: тележки с рессорами и сдвоенными катками. Однако венгерская промышленность не смогла освоить столь сложный танк.

⚡ В конце января 2027 года нас ждёт новая Битва блогеров — четыре команды, четыре генерала и одна цель: победа! ⚔ Кто встанет под их знамёна и выйдет на поле боя? Состав участников будет определен в скором времени. Следите за новостями — главное противостояние только начинается!